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西安国际港务区:建设内陆第一大港 服务全国向西开放

发布时间:2019-11-04 18:21:21 来源:中国报道

中国报道讯(李晓燕 报道) 11月4日,西安市举办“奋斗新时代 阔步新征程”主题系列新闻发布会国际港务区专场发布会,西安国际港务区党工委副书记陈博介绍了国际港务区的发展成就。

西安国际港务区位于西安市主城区东北部的灞渭三角洲,浐河、灞河、泾河、渭河四水聚港。自2008年建区以来,西安国际港务区始终坚守为中国内陆“造港开埠”的使命,坚持“港-区-城”发展路径,开创了中国内陆港发展的先河,建成了中国内陆第一大港,产业集聚效应逐步凸显,城市建设日新月异,正在打造“一带一路”上最大的内陆型国际中转枢纽港和现代化国际示范区,已成为省、市践行国家“一带一路”倡议、打造丝绸之路经济带新起点、发展“三个经济”的重要抓手和主要平台。

陈博介绍,园区成立以来,经济总量连年跨越增长,主要经济指标近年来实现了年均30%以上增长,连续6年获得了西安市考优秀单位。地方财政收入8.3亿元,是2008年的41.5倍,财政收入增幅连年居全市第一;固定资产投资229.81亿元,是2008年的58.48倍;限上社消总额241.4亿元,是2014年的9.65倍。国际港务区正在成为省市追赶超越发展的排头兵。

努力建设中国内陆第一大港。创造了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式,形成了以长安号、“西安港”、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等为基础的对外开放格局,来自全国29个省市的货源在这里集散分拨,超过七成的出口货物在这里集结走向欧洲和中亚,西安港已成为内陆地区沟通全国、联通世界的窗口。

各大产业加速聚集。临港经济、电子商务、新金融、商贸物流、文体健康等五大产业蓬勃发展,2018年当年新注册企业数达到3221家,是2008年的87.05倍;近三年园区电子商务交易额突破3000亿元,限上网络零售额占西安市近80%,占陕西省的56%;融资租赁和商业保理企业数分别占到全省70%和90%,园区已成为国内外知名企业投资的“热土”、发展的“宝地”。

城乡统筹不断推进。园区民生领域支出由2010年的0.79亿元增长到2018年的31.90亿元,增长了40.4倍;共征地62000亩,建成区面积达到了18平方公里;教育事业全面提速,先后新建、改扩建学校21所,新增学位16890个;市政配套日趋完善,新建道路56条,长度88.1公里,规划建设四条地铁线路,西安奥体中心及周边城市配套项目正在加快建设,国际生活服务配套环境正在逐步完善,正在对标雄安新区,加快打造现代化、国际化、生态化的国家中心城市新中心。国际港务区已从当地群众口中偏远的“北三乡”,蜕变成幸福品质新城,群众的幸福感、获得感不断提升。

党的十八大以来,西安国际港务区按照“追赶超越”定位和“五个扎实”要求,聚焦省市“三个经济”发展,以“建设内陆第一大港,服务全国向西开放”为目标,加快建设陆港型国家物流枢纽,全力构建“东西双向互济、陆海内外联动”的全网物流体系,深入推进港产城融合发展,持续保障和改善民生,着力打造生态西安的名片、绿色发展的示范、对外开放的窗口。

西安国际港务区港口服务功能不断完善,建成了全国唯一具有国际、国内双代码的内陆港口。对外开放大通道不断拓展,通过多式联运,构建起承东启西、连接南北、贯通欧亚的重要商贸物流大通道。向西常态化开行了中欧班列长安号西安至中亚、欧洲的10条干线,覆盖丝路沿线45个国家和地区;向东与青岛、宁波、天津等沿海港口合作开行货运班列,辐射日韩等地区;襄西欧、蚌西欧、徐西欧、冀西欧等相继开行,与日照港、唐山港以及中远海、中铁联集等央企签约合作,正在着力打造中欧班列(西安)集结中心。此外,充分发挥“自贸区+综保区”政策叠加效应,全面推进“放管服”改革,“舱单归并”作为陕西自贸区唯一的全国创新案例复制推广,24小时自助信包箱被评为陕西自贸区创新案例在全省推广。

陈博最后表示,西安国际港务区将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以“干在实处永无止境,走在前列要谋新篇”的追求,以“埋头苦干,低调务实不张扬”的精神状态,以更加扎实的作风,更加务实的举措,不忘初心,牢记使命,砥砺奋进,有力推动陕西西安与“一带一路”沿线国家的“五通”,努力为省市实现“追赶超越”贡献更多“陆港力量”。

责任编辑:李婷

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