中欧班列长安号2018年开行首超1000列 高质量运营创造三个全国第一

中国报道讯(李晓燕 报道) 10月30日，中欧班列(长安号)2018年开行首超1000列仪式在西安国际港务区西安铁路集装箱中心站举行。

陕西省委书记胡和平的宣布，中欧班列（西安—里加）班列发车

陕西省委书记胡和平，省长刘国中，招商局集团总经理付刚峰，UTLC欧亚铁路联盟主席阿列克谢，拉脱维亚铁路物流公司董事长冈达尔斯、DB Cargo德铁货运高级副总裁卡斯特，DHL敦豪全球国际货运有限公司CEO黄国哲等出席仪式。陕西省委常委、常务副省长梁桂主持，省委常委、西安市委书记王永康致辞，副省长魏增军，省政府秘书长方玮峰、市委副书记韩松等参加。市委常委、副市长高杲介绍中欧班列(长安号)的运营情况。

中欧班列长安号创造三个全国第一

下午4：05分，随着陕西省委书记胡和平的宣布，中欧班列(西安—里加)班列发车。汽笛长鸣，车轮铿锵，满载汽车零部件、仪器设备、装饰材料、服饰鞋帽的中欧班列(长安号)缓缓驶出西安港，一路向西奔向8900公里以外的拉脱维亚里加，全程运行12天左右。这是2018年开行的1030列，也是陕西、西安追赶超越再加速，服务‘一带一路’建设的新起点、新步伐。

陕西省省长刘国中与招商局集团总经理付刚峰为“招商局中外运新丝路供应链管理有限公司”揭牌

陕西省省长刘国中与招商局集团总经理付刚峰为“招商局中外运新丝路供应链管理有限公司”揭牌，揭开了招商局集团与西安港合作再上台阶的新篇章。

王永康在致辞中说：“中欧班列(长安号)2018年开行突破1000列，这是陕西西安抢抓“一带一路”机遇，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济的里程碑事件”。王永康指出，长安号已成为全面开放的“龙头班列”，我们充分发挥西安区位优势，打造以“长安号”为代表的陆上开放大通道，强化空港枢纽功能，推进与“一带一路”沿线城市互联互通，构建起了全方位开放格局。他强调，今年是改革开放40周年，也是“一带一路”倡议提出5周年。我们将深度融入“一带一路”建设，全力把“长安号”打造成“效率最高、服务最优、速度最快、路线最全、开行最多、运量最大”的国际货运班列，加快培育万亿级商贸物流大产业，为全省枢纽经济、门户经济、流动经济发展贡献西安力量。

UTLC欧亚铁路联盟—联合运输物流公司主席阿列克谢在致辞中说，陕西西安是古丝绸之路的起点，传承丝路精神，两千年后的今天我们相聚在这里，以丝绸之路经济带建设为目标，发展我们新一轮的项目合作，很荣幸在这里和大家一起见证这一重要时刻。“一带一路”倡议十分重要。不积跬步无以至千里，让我们以今天为起点，向着更美好的明天出发。

中欧班列(西安—里加)班列驶出

据了解，今年以来，中欧班列长安号从年初的日均1-2列到目前稳定在3-4列以上，10月21日长安号今年累计开行突破1000列，截至10月30日开行数已达1030列，是去年全年的5.3倍;运送货物105.2万吨，是去年同期的4.5倍;货值约15亿美元，是去年全年的8倍。其中，欧洲方向开行550列，中亚方向480列;全程扣除空箱后的重载率高达99.9%，重载率、货运量、实际开行量三项指标稳居全国第一。

以开放促中欧班列长安号高质量运营

2017年，中欧班列长安号全年开行194列，年度开行总量排名全国第17位。2018年，西安国际港务区围绕中欧班列长安号开行1000列的“小目标”，借鉴PPP模式，确定了“全面对接市场，一企一线”的运营思路，让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营。

西安国际港务区管委会主任孙艺民告诉记者：“在中欧班列长安号的运营中，坚持运营平台的市场化，我们把俄罗斯，白俄罗斯的去程回程和中亚的回程交给了招商局集团，把伊朗，阿富汗的去程和回程交给了陆港大陆桥公司来运营，其余的线路由我们的陆港集团多式联运公司来运营，真正体现了以包容促包容，以开放促开放，实现了中欧班列质的飞跃”。

2018年6月13日，作为陕西省首趟进口整车专列，载有XC90和V40两款共计160辆沃尔沃汽车的中欧班列“长安号”从比利时根特出发，历时16天，行驶1万多公里，抵达西安港。西安与吉利携手，创造了“7天取得口岸检测线资质”“15天全面建成汽车整车进口口岸”“80天实现项目从首次对接到专列抵达”三个全国最快。

沃尔沃亚太区物流总裁大卫·潘信哲说：“西安的效率很高，速度很快，让人很震惊。中欧班列长安号在中国是最快的，质量很高的一趟班列，从第一列沃尔沃汽车整车进口专列驶入西安港至今的四个月中，已有15列满载沃尔沃汽车的中欧班列“长安号”抵达西安港，分拨到全国。下一步，我们将把西安做成一个枢纽、中转港，不仅有进口汽车，出口汽车，还有汽车零部件，让西安也成为沃尔沃汽车和零部件的分拨中心”。

打造内陆改革开放新高地

“长安号”班列的运力提升，有效带动了陕西省对中亚地区贸易的快速增长。2018年前三季度，陕西对中亚地区贸易额达7.6亿元，同比增长71.2%。其中，出口6.4亿元，进口1.2亿元，同比分别增长88.1%和15.1%。

中欧班列长安号常态化运行干线已达10条，10月30日又开通了西安至里加新线路。由“长安号”、陆海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道，正在加速商贸物流产业的聚集，西安的西部物流枢纽地位日益突显，对区域经济发展的贡献也与日俱增。2017年“长安号”货源仅10%来源于陕西，而2018年则达到30%。目前，“长安号”的货物品类包括工业原材料、机械设备、建材、工业零配件、食品、轻工产品6大类共计206个品种。

作为发展“三个经济”的新实践，西安国际港务区依托“长安号”物流枢纽节点，着力打造“一带一路上最大的内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地和大西安东部城市新中心”。孙艺民表示，下一步中欧班列长安号的开行将充分体现高质量，市场化，利用中欧班列形成的开放大通道推动陕西的贸易快速发展，产业迅速聚集，从而推动区域经济快速发展。

责任编辑：王莹