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企业家精神在西咸新区空港新城

发布时间:2018-09-26 09:46:44 来源:西咸新区空港新城

 圆通人潘连山:让世界因我们触手可及

 前言 

改革开放40周年来,无数中国企业家凭借着“逢山开路、遇水架桥的闯劲”和“滴水穿石的韧劲”,从破土而出到硕果累累。他们身上的企业家精神承载着无数国人的喜怒哀乐,书写着中国经济史的精彩故事。

草莽时代,敢为天下先的企业家前辈从无至有闯出了一片天地;在计划经济向市场经济过渡过程中,企业家们一步一个脚印蹚出了市场化改革的道路;互联网浪潮的冲击,又给予80后、90后企业家们新的干事激情、造势热情。

如今的西咸新区,继承着改革开放的精神元素,带着敢为人先的气质禀赋,勇立大西安国家中心城市建设的潮头,这样一流的创新创业氛围也涌现出新一批优秀的企业家。

西咸新区空港新城推出《企业家精神在空港》特别策划,分享创业故事、传播创业精神,向当代优秀的企业家们致敬,进一步营造浓厚的亲商安商聚商富商良好氛围,助力建设宜居宜业宜商的空港新城。

自创管理模式 关注困难网点

出生于快递之乡浙江桐庐的潘连山曾经是体制内端着铁饭碗的“安稳一族”,2005年毅然下海投身快递业,这一干就是十多年。

2011年,在圆通总裁喻渭蛟的力邀下,潘连山加入圆通,先后赴全国多个管理区掌舵运营。西安,是他的第八站。

从潘连山位于空港新城的办公室窗外望去,占地126亩的圆通速递西北转运中心生机勃勃:一辆辆印有圆通标志的货车正在装卸,场面繁忙却井然有序,日均操作量可达70万票,直接服务西北五省,辐射全国。

看着眼前的繁荣景象,很难想象就在一年前,这里还因为新库房迟迟无法投用而有爆仓的巨大危机。

“2017年双十一的巨大货量对我们而言挑战非常大,当时每天光进港的货车就有200辆以上,进出港货量创历年新高。如果不是空港新城各级各部门帮我们解决了很多难以解决的大问题,我们的新仓库就无法赶在双十一前投用,一定会瘫痪爆仓。”潘连山对此危机至今心有余悸。

事实上,这一危机并不是潘连山来陕后的第一次挑战。潘连山有一个习惯便是每到一个地方便会“见缝插针”的争取走遍每一个网点,实地了解每一个网点的基本情况。对潘连山来讲,去年年初从江苏单枪匹马来陕西后,如何更好的服务网点,让网点稳定从而促进圆通在陕西的发展,保障公司平稳运行,才是最大的挑战!

“市场占有率冲入前三”和“稳定快递网络”是潘连山来陕后给自己定的两条目标。

为基层网点个性化定制扶持举措,提供全方位跟踪指导,是潘连山实现这两个目标的“独家秘笈”。

“这是我2015年自创的管理模式,重点关注经营困难的网点,在给予资金扶持的同时还会从总部派专人优化其管理模式和运营方式。圆通在全陕西有128家网点,其中西安34家,网点的发展直接关乎圆通品牌美誉度、直接关于圆通生存。所以我要求我们圆通的员工对自己的工作都能做到:激情、廉洁、认真;对我们服务的基层网点都能做到:热情、公平、高效。”

没有飞机的快递公司 不是真正的快递公司

据波音公司预测,未来20年,中国将成为全球首个万亿美元级航空市场。随着国内快递市场的进一步扩大,传统的腹舱运输已经渐渐无法满足大型快递公司的业务需求,买货机、通航线——不仅仅是圆通的梦想,更成为不少民营快递的共同梦想。如今,圆通成为继顺丰速运之后,国内第二家拥有自有飞机的民营快递企业。但圆通所做的不止于此,落户西咸新区空港新城,事关其航空物流枢纽建设。

“圆通是第一家落户空港新城的快递企业,就是因为我们对空港新城的发展信心十足。西安是中国大陆几何中心,从快递企业发展来讲是最经济方便的,完全可以做我们圆通西北片区的集散枢纽,更可以辐射全国乃至全球。”

9月3日,中国民航局发布关于拟批准西北国际货运航空有限公司筹建的公示。公告显示,西北货航的筹建、飞行及机务负责人均为出自圆通航空,此举标志着圆通航空战略再次获得重大突破。

“布局航空是圆通在陕西的四大布局之一,此外还有圆通科技、多式联运中心和‘义新欧’班列。”圆通在航空战略上的布局,潘连山对此如数家珍。

今年5月,《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》印发,构建向西开放的大型国际航空枢纽、“一带一路”的航空客货运枢纽、国家中西部地区重要的综合交通枢纽成为大西安新的历史使命。在这样的大背景下,西北货航的筹建显得更为意义重大。

圆通速递董事长喻渭蛟在早期的时候便多次提到“没有飞机的快递公司不是真正的快递公司。”

在潘连山看来,圆通在航空领域的先期布局很有必要。从“汽运为主”到“航空为主、汽运为辅”,是圆通强者恒强的重要战略调整。

他相信,在政策利好不断叠加的空港新城,圆通在跨境电商和物流商的未来发展空间将会无限大。

服务社会 强企为国

“服务社会,强企为国”是圆通的社会责任,对此,潘连山深有同感并十分重视。

2017年8月31日,圆通全货机“周至猕猴桃”专机正式从西安首发,畅通周至猕猴桃销售渠道。不仅如此,圆通西北管理区还投入大量资金在周至县建立猕猴桃操作前置仓,前置仓采用快递智能化设备,可自动称重、揽件,智能化设备24小时可分拣快件量达20万件。

“周至县是圆通在陕西确定的扶贫县,我们希望借助圆通力量帮助周至百姓免受滞销之苦。快递和电子商务就像是孪生兄弟,一荣俱荣,一损俱损。如果说电商是‘买全球 卖全球’,那快递要做的就是‘运全球 送全球’。”

“做中国人的快递”、“让世界因我们触手可及”——圆通的奋斗目标。作为一名“老圆通人”,潘连山正一步一个脚印,抱朴守拙,行稳致远。

责任编辑:莫苒

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