海航长安天羽飞训项目在空港新城奠基开工 填补陕西空白

继深圳航空西安生产基地项目开工不久，又迎来一特大利好消息，海航长安天羽飞训项目。9月21日，海航长安天羽飞行训练中心项目在西咸新区空港新城奠基开工，填补了陕西航空产业在该领域的空白。

当天上午，随着长安航旅总裁兼长安天羽飞训董事长许静宣布“奠基开始”，占地184.056亩、未来5到10年预计投资约37.2亿元的陕西长安天羽飞行培训中心项目正式开工。

空港新城党委书记、管委会主任贺键，海航物流集团董事兼长安航旅董事长杜小平，空港新城党委副书记、管委会副主任艾晨，西安机场海关副关长张帆，空港集团董事长蒙彬斌，空港集团总经理张绍春，长安航空董事长马超及项目施工方、天羽飞训等相关单位领导共同为奠基培土。

天羽飞行训练中心项目效果图

作为空港新城和海航集团打造的重点合作项目，长安天羽飞训由双方合资公司陕西长安航空旅游有限公司投资建设，主要从事飞行员、乘务员等航空人员培训和模拟机飞行技术服务，拟在未来10年达到29台全动飞行模拟机及5台乘务模拟机，累计可提供约40万人次的飞行员、乘务员和相关空勤人员的专业训练课程。项目计划建设飞行楼、乘务楼等相关配套建筑，总建筑面积约33万㎡，预计建设周期3年。

早在2016年8月，空港新城党委书记、管委会主任贺键带队赴海口、三亚对接海航航空维修、航空地面服务、航空培训等合作时，就专门拜访了海航天羽飞行训练公司高层，就争取天羽飞行培训基地项目早日落户空港进行深入接洽。

天羽飞行训练中心项目效果图

2018年初，陕西长安航空旅游有限公司天羽飞行训练中心项目在空港新城管委会的大力支持下，顺利获得项目商业用地批复，这标志着空港新城临空产业链不断完善，为进一步打造联通世界的“空中丝路”，助推西安国际航空枢纽建设贡献力量。

艾晨在致辞中称，项目顺利开工凝结着空港和海航的共同努力，项目建成后将为陕西航空事业发展提供源源不断的高素质人才保障，进一步提升空港航空功能优势和产业竞争力。空港新城将不断加快“港、产、城”深度融合，尽心竭力当好企业的“金牌店小二”，继续深化与海航的全方位合作，携手共享“三个经济”新机遇，共同开启国际航空枢纽建设的美好未来!

中铁一局集团有限公司总经理马海民表示，天羽飞训项目是空港新城与海航集团践行陕西发展“三个经济”的重要承载，将本着打造百年精品工程的决心，又好又快建设好项目，为空港新城临空经济发展作出贡献。

近年来，空港新城坚持以产兴城、以城促产、产城共荣，抢抓国家级临空经济示范区建设等历史机遇，聚力发展“三个经济”，加快构建航空全产业链，打造一流国际航空枢纽，已形成了临空产业特色明显、基础设施基本到位、功能平台齐备的产业新城。

杜小平表示，空港新城作为大西安航空服务功能区，拥有“承接东西，联结南北”的优越区位，通达全球的密集航线和众多聚集的航空公司，为项目带来了规模客观的市场。今年以来，空港新城不断优化营商环境，形成了临空特色产业聚集的良好态势，也吸引海航持续深化与空港新城的合作。

海南天羽飞行训练有限公司是海航旗下综合型现代航空训练服务企业，是亚洲规模最大的模拟机训练公司之一。公司现已建成的有海口、三亚两处训练基地，主营飞行员、乘务及其他航空特业人员的模拟机训练、模拟机维护及维修业务。其全动飞行模拟机，涵盖A320、A330、B787、B737等多个系列。据了解，成长期的飞行员初始训练量非常大，一般要进行约2个月的理论学习和模拟机操作训练，平均每天要在模拟机上训练4个小时，在正式成为飞行员执飞后，每半年还要进行5天复训，复训期间每天仍然要在模拟机上练习4个小时。

天羽飞行训练中心项目效果图

“十三五”期间，民航市场快速发展，各航空公司飞行员和乘务员模拟机训练需求巨大，但模拟机训练资源长期缺乏，使得飞行员和乘务员训练速度无法紧跟民航产业发展需求，较大制约了民航产业的发展。长安天羽飞训项目将为临空产业链日益完善的空港新城，提供高品质的飞行训练资源，吸引更多航空企业聚集，为西安临空经济示范区和国际航空枢纽建设做出贡献。

空港集团总经理助理田继红，空港新城管委会各部门负责人，中铁一局集团、海南天羽飞行训练有限公司、海建工程等单位领导也参加了活动。

责任编辑：莫苒