杭州江干：全国首台“浅底坑”既有住宅加装电梯项目交付使用

中国报道讯(通讯员 郭柳含)既有住宅加装电梯可以有效解决老年人出行问题，进一步提升老百姓生活幸福感。目前浙江省杭州市江干区符合加装电梯条件的单元共有6000多个单元，截至目前通过联合审查项目170个，已开工建设46台，完工9台。

目前，浙江省杭州市江干区范围需要采用“浅底坑”技术的项目就有100余处，这些房屋都是由于原建筑地梁及承台原因，无法进行底坑深度开挖，因此不能达到加装电梯1.3米基坑深度的强制性国家标准。传统电梯之所以要求基坑深度比较大，主要是为了保护电梯底坑作业人员在底坑作业时的安全及救援时的防坠落保护。

据了解，首批开展试点的杭州市江干区四季青街道三新家园项目，多层住宅共计37幢，所需加装电梯数量为81台，其中有25台需采用“浅底坑”技术，其中，三新家园西区21幢1单元作为全国首台“浅底坑”加装电梯于2018年8月10日正式交付使用，是全国首台符合GB/T28621-2012规范的“浅底坑”加装电梯。同时三新家园也成为杭州市首个成片推进交付使用的加梯项目。

由于三新家园房屋原基础结构原因，无法按照原有国家标准实施加梯，但老百姓加装意愿迫切，为了实现江干百姓“加梯梦”，在市领导、市住保房管局、市质监局的大力支持下，江干区政府、电梯企业、设计单位等就三新家园加装电梯项目反复沟通、协调，共同调查论证、研究解决办法。经质监部门层层上报，2018年3月16日，国家质检总局出具《质检总局办公厅关于既有住宅增设电梯工作涉及部分底坑处置意见的函》，意味着杭州成为了全国开展“浅底坑”电梯监督检验试点的城市。三新家园“浅底坑”加装电梯项目迎来了曙光。

该“浅底坑”电梯采取了一系列的等效措施使得电梯在保证正常安全使用的情况下缩小基坑深度要求，基坑深度只需要600mm。通过设置可移动止停装置、可伸展的轿厢护脚板以及相应的安全联锁保护系统等措施，来降低因底坑空间不足而产生的风险。它的“诞生”有效解决了加装电梯推进过程中遇到的底坑空间不足的技术难题。这也成为城市加装电梯“浅底坑”技术的样板。

“终于能坐上电梯了，很开心很激动，以前特别是搬重一点的东西上楼的时候，对于5楼的我们很是痛苦，不过接下来这些都不存在了。我还想感谢下低楼层居民的配合。”住在西区21幢3单元5楼的居民说。

“我们三叉社区共有37幢多层住宅，经过前期排查，发现其中符合安装电梯的25个单元因为原建筑地梁及承台原因，无法进行底坑深度开挖，因此不能达到加装电梯1.3米基坑深度的强制性国家标准。这对有加装电梯需求的居民来说是件很失望的事情。”三叉社区负责人说。“不过后来经过省、市、区、街道各级部门的协调下，让我们的居民看到了安装电梯的希望。”

传统电梯之所以要求基坑深度比较大，主要是为了保护电梯底坑作业人员在底坑作业时的安全及救援时的防坠落保护。”电梯负责人说。这台电梯采取了一系列的等效措施使得电梯在保证正常安全使用的情况下缩小基坑深度要求，基坑深度只需要600mm。通过设置可移动止停装置、可伸展的轿厢护脚板以及相应的安全联锁保护系统等措施，来降低因底坑空间不足而产生的风险。此技术为行业首创。“浅底坑”技术方案按照《特种设备安全法》要求，于2017年8月，由杭州市质检总局牵头，上报浙江省质检总局，浙江省质检总局汇报给国家质检总局进行技术评审。经过国家质检总局特种设备安全节能技术委员会电梯分委会的多次技术质询和讨论，专家认为，“浅底坑”技术的风险可接受，于2017年12月，同意通过技术评审。下发全国首份“浅底坑”电梯“准生证”。杭州市特种设备检验研究院根据国家质检总局审批结果，相应修改电梯验收标准。

据悉，对于回迁安置房小区来说，楼道的住户都是相互熟悉的村民，邻里关系都不错。但是加装电梯涉及居民的多方利益，难免存在个别住户不愿加装的情况。三叉社区工作人员积极做好沟通协调工作，尽可能让单元中的所有住户签字认可。为此，该社区专门成立了三叉社区多层公寓加装电梯工作领导小组，工作领导小组分成5个群众工作小组，每个小组工作负责16-17个单元，为确保三新家园小区加装电梯工作的顺利进行，加梯工作小组开展了前期楼道居民意见收集、业主思想工作、加装电梯登记服务、电梯施工单元协调、电梯施工监督管理等一系列工作，专门与住户进行沟通、协商，了解原因，化解他们的担忧。社区负责人说：“这次安装三个单元电梯的事情就是所有的业主是百分之一百同意的。”

责任编辑：聂茵